TL125 やっとアイドリングが出た

夏に入手したTL125。ずいぶん時間をかけて掃除や整備をしてきました。普通に走る分には大きな不具合は感じなくなったのですが,やっぱりアイドリングが出ない。エンジンが暖まると不安定になったりエンストしたり。
キャブを分解してみました。でも,前オーナーがフロートは替えてるし掃除はしてるしできれいなものです。覚えに書き留めておくと,
メインジェット:#90 
スロージェット:#35
ジェットニードルクリップ:2段
標準通りです。スロージェットのつまりを疑いましたが,これも問題なし。そのまま簡単に掃除をして組み立て。で,はたと気づきました。
「二次エアー?」
キャブのインシュレーター側のOリングは,かなりへたっています。液状ガスケットをたっぷり塗って組み付けました。

エンジン始動。試走。なんと問題なくアイドリングが出るではないですか。どうやら何日も悩んだキャブ不調の原因は二次エアーだったようです。

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ちょっと液体ガスケットをつけすぎてはみ出してしまいました。しばらくこの状態で乗ろうと思います。あっ,それとタンクとキャブをつなぐゴムホースが劣化してひび割れていました。曲げ方を変えるとガソリン漏れという状態。近所のバイク屋さんに行って,
「耐ガソリンのゴムホースない?」
と聞くと,
「置いてない。」
という返事。でも,奥をごそごそ。
「新しい物じゃないけど。これでよければ持って行き。」
ということで,他のバイクについていて,使用しなくなったホースを探し出してきてくれました。私は,気持ちだけお金を払ってもらって帰り,ホース交換。ガソリン漏れはなくなりました。

その他の整備。

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バッテリーケースのカバーをオークションで入手して取り付けました。

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タンク磨き。コンパウンドで塗装がはがれてしまわない程度に磨きました。一皮むけたみたい。錆は仕方ないけど,きれいになりました。

今度はゆっくり時間がとれる時に,錆のひどい部分を塗装します。塗装したいな。塗装できたらいいな・・・・。

2009/9/5

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